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Wenn das Spritzschutzblech an der Bremsscheibe schleift
Ein fieses, metallisches Schleifen beim Fahren lässt viele Autofahrer direkt an einen teuren Bremsenwechsel denken. Oft ist die Ursache aber harmlos: Das dünne Spritzschutzblech (Ankerblech) hinter der Bremsscheibe hat sich leicht verbogen und berührt das Metall.
Typische Ursachen
- Steinschlag oder Schmutz: Ein kleiner Stein hat sich verfangen oder das Blech angedrückt.
- Arbeiten am Fahrwerk: Beim Räder- oder Belagwechsel wurde versehentlich gegen das Blech gestoßen.
- Rostränder: Ältere Bremsscheiben bilden Außenränder, die am Blech anliegen.
Schritt-für-Schritt-Lösung
- Auto aufbocken: Wagen sicher anheben und Rad abnehmen (oder durch die Felge arbeiten).
- Schleifspur suchen: Drehe die Scheibe von Hand. Meist sieht man direkt eine feine, blanke Stelle am Blech.
- Zurückbiegen: Das Blech mit einem flachen Schraubendreher vorsichtig von der Scheibe weg (nach innen) drücken.
- Abstand prüfen: Ein gleichmäßiger Spalt von ca. 1–2 mm reicht völlig aus.
Fazit Vor dem Gang in die Werkstatt lohnt sich der Blick hinter die Bremsscheibe. Ein kurzes Nachbiegen spart oft viel Zeit und Geld.
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