Ich habe selbst hand angelegt statt mehere 100€ in der Werkstatt zu zahlen. Von der Diagnose bis zur Lösung: Wie man mit kleinem Budget und viel Geduld ein nerviges Problem am 18 Jahre alten Klassiker löst. Ein BMW mit über 400.000 Kilometern auf der Uhr erzählt Geschichten. Jedes Geräusch, jede Fehlermeldung ist ein Hinweis auf …
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Tagebuch: 402.000 km und kein Ende – Gebläsemotor-Tausch am BMW (E60/E61)















