Motoröl wechseln Anleitung

Ölwechsel selber machen: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für dein Auto

Der regelmäßige Ölwechsel ist eine der wichtigsten Wartungsarbeiten, die du an deinem Auto vornehmen kannst. Er sorgt dafür, dass der Motor geschmiert bleibt, vor Verschleiß geschützt wird und effizient läuft. Während viele den Gang zur Werkstatt bevorzugen, ist der Ölwechsel mit dem richtigen Werkzeug und ein wenig Know-how auch selbst machbar.

Wichtig vorab: Lies immer zuerst das Handbuch deines Fahrzeugs. Dort findest du spezifische Informationen zum empfohlenen Öltyp, zur Ölmenge und zu besonderen Anweisungen für dein Modell. Sicherheit geht vor!

Wichtiger Hinweis zur Gesetzeslage:

Bitte beachte, dass der Ölwechsel auf Privatgrundstücken in einigen deutschen Bundesländern und Gemeinden nicht erlaubt ist oder nur unter sehr strengen Auflagen (z.B. auf einem vollständig versiegelten Untergrund mit Ölabscheider). Dies dient dem Schutz des Grundwassers vor Verunreinigungen. Informiere dich daher unbedingt vorab bei deiner örtlichen Gemeinde- oder Umweltbehörde über die spezifischen Vorschriften in deinem Bundesland oder deiner Kommune. Alternativ bieten viele Werkstätten oder Recyclinghöfe die Möglichkeit, eine Hebebühne oder eine spezielle Arbeitsfläche zu mieten.

Was du dafür brauchst:

Neues Motoröl: Die richtige Sorte und Menge laut Fahrzeughandbuch.
Neuer Ölfilter: Passend zu deinem Fahrzeugmodell.
Auffangbehälter: Groß genug für die gesamte Ölmenge (meist 4-7 Liter).
Drehmomentschlüssel: Zum korrekten Anziehen der Ölablassschraube und des Ölfilters.
Steckschlüssel oder Ringschlüssel: Für die Ölablassschraube.
Ölfilterschlüssel: Passend für deinen Ölfilter (Krallen-, Band- oder Kappenform).
Trichter: Zum Einfüllen des neuen Öls.
Putztücher / Lappen: Zum Reinigen.
Einweghandschuhe: Schutz für deine Hände.
Schutzbrille: Schutz für deine Augen.
Unterstellböcke oder Auffahrrampen: Um das Fahrzeug sicher anzuheben. Ein Wagenheber allein ist nicht sicher genug!

Die Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Vorbereitung und Sicherheit

Fahre das Auto warm: Fahre etwa 10-15 Minuten, damit das Öl dünnflüssiger wird und besser abläuft.
Stelle das Fahrzeug sicher ab: Parke das Auto auf einer ebenen, festen Fläche. Ziehe die Handbremse an und lege einen Gang ein (oder stelle den Wählhebel bei Automatikfahrzeugen auf „P“).
Fahrzeug anheben: Nutze Auffahrrampen oder hebe das Fahrzeug mit einem Wagenheber an und sichere es unbedingt mit Unterstellböcken. Das Auto muss stabil und sicher stehen!
Motorhaube öffnen: Lege den Öldeckel ab und ziehe den Ölmessstab ein Stück heraus, damit das Öl später leichter abfließen kann.

2. Das Altöl ablassen

Auffangbehälter positionieren: Schiebe den Auffangbehälter direkt unter die Ölablassschraube an der Unterseite der Ölwanne.
Ölablassschraube öffnen: Löse die Ölablassschraube mit dem passenden Schlüssel. Sei vorsichtig, das Öl kann heiß sein! Sobald die Schraube gelöst ist, drehe sie von Hand heraus. Das Altöl wird nun herausfließen.
Altöl vollständig ablassen: Lasse das Öl vollständig ablaufen. Das dauert in der Regel 10-20 Minuten. Manchmal tropft es noch eine Weile nach.
Ölablassschraube reinigen und einsetzen: Reinige die Ablassschraube gründlich. Ersetze die Dichtung der Ablassschraube (oft ein Kupfer- oder Aluminiumring) durch eine neue. Setze die Schraube wieder ein und ziehe sie mit dem Drehmomentschlüssel gemäß den Angaben in deinem Fahrzeughandbuch fest (nicht zu fest, sonst beschädigst du die Ölwanne!).

3. Ölfilter wechseln

Position des Ölfilters: Der Ölfilter befindet sich meist an der Seite des Motors oder unten an der Ölwanne.
Auffangbehälter positionieren: Schiebe den Auffangbehälter so, dass er auch das Öl auffangen kann, das beim Lösen des Filters austritt.
Ölfilter lösen: Setze den passenden Ölfilterschlüssel an und drehe den Filter gegen den Uhrzeigersinn ab. Sei auch hier auf austretendes Öl vorbereitet.
Dichtring des neuen Filters vorbereiten: Nimm den neuen Ölfilter. Reibe etwas frisches Motoröl auf den Gummidichtring des neuen Filters. Das sorgt für eine bessere Abdichtung und erleichtert den nächsten Wechsel.
Neuen Ölfilter einschrauben: Schraube den neuen Filter von Hand fest, bis der Dichtring die Auflage berührt. Ziehe ihn dann mit dem Ölfilterschlüssel nur noch eine weitere Vierteldrehung fest. Auch hier gibt das Handbuch oft ein Drehmoment an. Nicht zu fest anziehen!

4. Neues Öl einfüllen

Fahrzeug absenken: Senke das Fahrzeug vorsichtig wieder ab, sodass es waagerecht steht.
Öl einfüllen: Setze den Trichter in die Öleinfüllöffnung am Motor. Fülle langsam die vom Hersteller empfohlene Menge Öl ein. Starte mit einer etwas geringeren Menge (z.B. 0,5 Liter weniger) und prüfe dann.
Ölstand prüfen: Warte 5-10 Minuten, damit sich das Öl in der Ölwanne sammeln kann. Ziehe den Ölmessstab heraus, wische ihn sauber und stecke ihn wieder komplett ein. Ziehe ihn erneut heraus und prüfe den Ölstand. Er sollte zwischen den MIN- und MAX-Markierungen liegen. Fülle bei Bedarf nach, aber nicht über die MAX-Markierung! Zu viel Öl kann dem Motor schaden.
Motor starten und prüfen: Starte den Motor für ein paar Minuten. Die Öldruckkontrollleuchte sollte erlöschen. Schalte den Motor wieder aus, warte erneut 5-10 Minuten und prüfe den Ölstand noch einmal. Korrigiere ihn bei Bedarf.

5. Entsorgung des Altöls

Altöl umfüllen: Fülle das abgelassene Altöl in die leeren Behälter des neuen Öls oder in einen geeigneten, dicht verschließbaren Kanister um.
Fachgerechte Entsorgung: Altöl gehört nicht in den Hausmüll, den Abfluss oder die Umwelt! Es ist Sondermüll. Gib es bei Wertstoffhöfen, manchen Tankstellen oder Händlern, bei denen du das neue Öl gekauft hast, ab. Bewahre den Kassenbon auf, um die kostenlose Entsorgung nachzuweisen.

Herzlichen Glückwunsch! Du hast den Ölwechsel an deinem Auto selbst durchgeführt. Eine gut geschmierte Maschine ist eine glückliche Maschine.

Hast du schon mal selbst Öl gewechselt oder planst du es demnächst? Teile deine Erfahrungen in den Kommentaren!